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- 71850  Charnay-lès-Mâcon -

Nos prestations de garagiste : entretien auto et carrosserie

Notre atelier mécanique assure les prestations traditionnelles de garagiste près de Mâcon : entretien auto, révision et réparation, carrosserie peinture, mécanique...

Contactez le Garage Belleville pour convenir d'un rendez-vous ou demandez en ligne votre devis d'entretien auto.

Le respect du carnet d’entretien

La révision est effectuée dans le respect du carnet d’entretien de votre véhicule. Votre garagiste de Charnay-Lès-Mâcon dispose des bases de données techniques de plus de 28 marques automobiles : 4800 modèles et 100000 carnets d’entretien y sont répertoriés !

Le programme informatique nous indique les interventions à réaliser :

  • vidange : huile conforme aux normes des constructeurs
  • remplacements à effectuer : filtres, bougies, courroie de distribution, gaz de climatisation...
  • diagnostic électronique multimarque
  • contrôles : organes de sécurité et pièces d’usure

Système de freinage

Pour veiller au bon fonctionnement de votre voiture et à votre sécurité au volant, il est recommandé de faire contrôler régulièrement l’état de votre système de freinage.

  • plaquettes de frein : tous les 20000 km (parcours urbain – 30000 km parcours autoroutier) ou tous les 2 ans
  • liquide de frein : tous les 50000 km ou tous les 2 ans
  • freins arrières : tous les 50000 km

Amortisseurs

Il est recommandé de faire remplacer les amortisseurs de sa voiture dès 80000 km, et dans tous les cas, de les faire contrôler tous les 20000 km.

Échappement

Le contrôle technique impose une contre-visite obligatoire pour tous les véhicules dont la ligne d’échappement présente une fuite ou une pollution trop importante, c'est pourquoi il est recommandé de faire contrôler l'échappement tous les 20000 km. Le catalyseur est à changer, en moyenne, tous les 100000 km, et le silencieux arrière tous les 80000 km (selon l’utilisation du véhicule).

Alternateur

Quand vous confiez votre véhicule au Garage Belleville, nous vérifions systématiquement l’ensemble de votre circuit de démarrage :

  • La batterie
  • L’alternateur
  • Le démarreur

Batterie

Par temps chaud comme par temps froid, il est primordial de pouvoir compter sur votre batterie pour le bon démarrage de votre voiture, quelle que soit la température extérieure.

  • Elle délivre l’énergie nécessaire au démarrage et à l’allumage, quelle que soit la température extérieure.
  • Elle alimente les consommateurs électriques permanents (alarme, ordinateur de bord, etc).
  • Elle complète l’énergie fournie par l’alternateur. Par exemple, lors d’un embouteillage, votre moteur tourne moins vite et fournit moins d’énergie à l’alternateur. La batterie compense ce manque.

Cardans

Les cardans jouent un rôle de premier ordre en transmettant aux roues la puissance du moteur par l’intermédiaire de la boîte de vitesses et du différentiel.

Sollicités à chaque démarrage, accélération, décélération ou braquage, les cardans de votre automobile subissent des contraintes considérables. Si vous percevez des bruits de claquement à l’un de ces moments, il est alors recommandé de changer les cardans de votre voiture rapidement. Un cardan qui casse à vive allure ou dans un virage peut vous faire perdre le contrôle de votre voiture !

Courroie de distribution

La courroie de distribution assure la synchronisation des organes mécaniques : soupapes, pistons, arbres à cames.
La rupture de cette pièce engendre systématiquement de graves dommages sur le moteur.

La courroie de distribution doit nécessairement être remplacée de façon préventive selon les préconisations du constructeur.
Sa longévité est variable et s’échelonne de 60 000 à 160 000 km.
Sa durée de vie est aussi limitée dans le temps : de 5 à 7 ans et même si le kilométrage n’est pas atteint.

Nous vérifions avec vous la périodicité de remplacement sur notre base de données. Nous réalisons un devis gratuit et intervenons exclusivement avec des pièces de qualité équivalente à l’origine. Nos techniciens spécialisés réalisent une intervention de qualité dans un délai rapide limitant ainsi le temps d’immobilisation de votre voiture.

Diagnostic électrique

L’électronique joue un rôle essentiel dans le fonctionnement des voitures modernes.
Seul un professionnel équipé d’un outil de diagnostic électronique pourra faire un bilan de l’état de santé des composants.

L’électronique est omniprésente et une simple défaillance peut entrainer l’immobilisation de votre voiture. Nous vous conseillons de faire réaliser un diagnostic électronique :

  • lors de chaque révision,
  • et rapidement en cas d’allumage inhabituel fixe ou furtif d’un voyant

Embrayage

  • Diagnostic et devis gratuits ! Le diagnostic de votre embrayage n’entraine aucun engagement de votre part. Toutes les explications utiles à son entretien et à sa révision vous sont fournies. Tout doit être clair pour vous.
  • Transparence : pas de mauvaise surprise ! La Garage Belleville s’engage à ce que votre facture soit strictement identique au devis.
  • Facilité de paiement : nous vous aidons à trouver des solutions de règlement adaptées à vos besoins.

Filtre à particules

Le système de dépollution d’un véhicule équipé d’un moteur diesel est constitué :

  • d’un catalyseur : destiné à transformer les gaz nocifs en gaz inoffensifs
  • d’un échappement traditionnel (silencieux et assemblage) : pour stopper le bruit
  • d’un filtre à particules, appelé communément, le FAP : permet de retenir et de détruire les suies

Devenu obligatoire sur les véhicules diesel neufs depuis le 1er janvier 2011, et monté progressivement sur certains modèles depuis septembre 2009, le filtre à particules est un dispositif conçu pour emmagasiner les particules fines, réputées cancérigènes, contenues dans les gaz d’échappement d’un moteur diesel. Une fois collectées dans le filtre, les particules sont détruites : elles sont brûlées et réduites en cendres.

Refroidissement

Au même titre que l’huile, il convient de vérifier régulièrement le niveau du liquide de refroidissement. Le circuit de refroidissement joue en effet un rôle essentiel, en veillant à éviter toute surchauffe du moteur.

Si le niveau est anormalement bas, il faut refaire l’appoint très rapidement avec un liquide de qualité conforme à la préconisation du constructeur. Un niveau bas est le signe d’une fuite éventuelle dans le circuit, pouvant détériorer le joint de culasse ou la culasse elle-même avec un risque à terme de casse moteur. Il est alors important d’identifier la source de déperdition du liquide de refroidissement.

Carrosserie peinture

Depuis plus de 20 ans, nous mettons notre professionnalisme et notre savoir-faire au service des particuliers et des professionnels pour toute intervention de carrosserie et peinture. De plus, afin de faciliter vos démarches, notez que nous sommes agréés par la plupart des compagnies d'assurance.

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